Realizacje

Auta, w których zamontowaliśmy NotroniG

Nie tylko Mercedesy. Konwertujemy układy paliwowe różnych marek — od niemieckich klasyków po amerykańskie i włoskie sportowe silniki.

BMW serii 6 (E24)

01 — BMW serii 6 (E24)

Zadbany klasyk w codziennym użytkowaniu

Konwersja pozwoliła zachować oryginalny wygląd komory silnika przy zauważalnie płynniejszej, bardziej elastycznej pracy jednostki.

Porsche 928 S

02 — Porsche 928 S

Sportowa jednostka bez utraty charakteru

Silnik przygotowany do dalszej, pewnej eksploatacji — wszystkie elementy układu zamontowane w pełni odwracalnie.

Mercedes-Benz W111/W112 Cabriolet

03 — Mercedes-Benz W111/W112 Cabriolet

Kabriolet po pełnej renowacji

Układ NotroniG ukryty pod oryginalnie wyglądającą maską — na pierwszy rzut oka nic się nie zmieniło.

Mercedes-Benz W113 SL (Pagoda) na stoisku NotroniG, maska otwarta, ekran z materiałem promocyjnym w tle

04 — Mercedes-Benz W113 SL (Pagoda)

Mercedes-Benz W113 SL „Pagoda” — konwersja na typ „M”

Mechaniczna sekcyjna pompa wtryskowa Boscha zastąpiona autonomicznym, w pełni odwracalnym układem elektronicznym NotroniG.

Zobacz pełną realizację →

Pełna galeria

Więcej aut z warsztatu NotroniG

Porsche 928 S na wystawie klasycznej motoryzacjiPorsche 928 SMercedes-Benz 190 (W201) na wystawie klasycznej motoryzacjiMercedes-Benz 190 (W201)BMW serii 6 (E24) na wystawie klasycznej motoryzacjiBMW serii 6 (E24)Mercedes-Benz W126 SEC w garażu z zabytkowymi pamiątkami motoryzacyjnymiMercedes-Benz SEC (W126)Klasyczne Mercedesy na wystawie samochodów zabytkowychWystawa klasycznej motoryzacjiVolvo serii 140 z uniesioną maską w warsztacie NotroniGVolvo serii 140Mercedes-Benz W123 i Mercedes SL obok siebie na wystawieMercedes-Benz W123 i SLBMW 320 (E21) Touring w zielonym kolorze na wystawie kolekcjonerskiejBMW 320 Touring (E21)Mercedes-Benz W111/W112 Cabriolet w warsztacie NotroniG, maska otwartaMercedes-Benz W111/W112 CabrioletMercedes-Benz /8 (W114) Coupé w warsztacie NotroniGMercedes-Benz /8 Coupé (W114)Mercedes-Benz W113 SL (Pagoda) w warsztacie NotroniGMercedes-Benz W113 SL (Pagoda)Mercedes-Benz R107 SL w trakcie montażu układu NotroniGMercedes-Benz R107 SLPeugeot 504 Cabriolet w trakcie renowacji w warsztacie NotroniGPeugeot 504 CabrioletBMW E9 3.0 CS w warsztacie NotroniGBMW E9 3.0 CS

Warsztat

Za kulisami montażu i strojenia

Silnik gaźnikowy przed konwersją na typ „C”Silnik gaźnikowy przed konwersją na typ „C”Strojenie mapy pracy silnika na stanowisku testowymStrojenie mapy pracy silnika na stanowisku testowym
BMW E9 3.0 CS w warsztacie NotroniG

Kontakt

Twój silnik zasługuje na nowe życie w oryginale.

Opowiedz nam o swoim aucie — sprawdzimy, czy pasuje do jednej z konwersji NotroniG.

+48 791 944 220kontakt@notronig.plInstagram